Merci pour votre intérêt envers le Parti libéral du Québec.
Restez informé(e) en temps réel et échangez avec nous sur les médias sociaux :
Twitter : @LiberalQuebec
Facebook: fb.com/LiberalQuebec
N. B. Veuillez noter que vous pouvez annuler votre abonnement à notre infolettre en tout temps en cliquant sur le lien situé au bas de chaque message.
QUÉBEC, le 6 juin 2018 – L’Assemblée nationale a adopté le projet de loi no 186 concernant l’acquisition de voitures additionnelles pour le métro de Montréal.
Le ministre des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports, M. André Fortin, s’est réjoui de cette avancée significative qui permettra à la Société de transport de Montréal d’offrir au Consortium Bombardier Alstom de modifier le contrat actuel afin de procéder à l’acquisition de voitures de métro additionnelles.
Citations :
Nous faisons un pas de plus vers l’atteinte du double objectif que nous visons dans ce dossier : améliorer la qualité et la fiabilité du transport en commun en accord avec l’esprit de la Politique de mobilité durable, et stimuler l’économie et l’innovation québécoise. Cette ambition que nous avons pour le Québec prend aussi en considération le développement économique régional, en créant un contexte propice au maintien d’emplois de qualité à La Pocatière et à Sorel-Tracy.
– André Fortin, ministre des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports
L’expertise acquise à l’usine de La Pocatière est un précieux atout de développement économique pour la région du Bas-Saint-Laurent. Le gouvernement du Québec a su le reconnaître en proposant ce projet de loi qui renforce la possibilité de voir des voitures supplémentaires être assemblées à l’usine de La Pocatière, ce qui engendrerait des retombées économiques fort appréciables pour l’ensemble de la communauté.
– Jean D’Amour, ministre délégué aux Affaires maritimes et ministre responsable de la région du Bas-Saint-Laurent
Pour les travailleurs et leurs familles, un vent d’optimisme souffle avec l’adoption de ce projet de loi. Le gouvernement tient parole en déployant les efforts nécessaires pour permettre l’acquisition de voitures additionnelles et ainsi préserver plusieurs emplois à l’usine de Bombardier Transport Canada inc., en plus de nombreux emplois indirects. Voilà une excellente nouvelle pour tous les travailleurs de la Côte-du-Sud.
– Norbert Morin, député de Côte-du-Sud et whip adjoint du gouvernement
Faits saillants :
- En 2010, l’Assemblée nationale a adopté à l’unanimité la Loi concernant l’acquisition de voitures pour le métro de Montréal. Cette loi a permis à la Société de transport de Montréal de conclure un contrat de gré à gré avec le Consortium Bombardier Alstom pour l’acquisition de 468 voitures de métro de type Azur, en remplacement des voitures MR-63.
- L’acquisition par la Société de transport de Montréal de voitures de métro additionnelles en vertu de modifications apportées au contrat conclu avec le Consortium Bombardier Alstom en 2010 :
- permettrait l’acquisition d’un certain nombre de voitures rapidement;
- hâterait l’amélioration de la qualité et de la fiabilité du service aux usagers;
- permettrait une certaine économie de coûts si le consortium reprend la technologie déjà élaborée, avec ou sans amélioration;
- favoriserait la sauvegarde des emplois à l’usine de Bombardier Transport Canada inc. à La Pocatière associés à l’assemblage des voitures acquises en 2010.
